三元催化清洗剂有用吗？
三元催化清洗剂是一种清洗机动车三元催化器表面络合物的透明液体，能有效清除三元催化器表面的硫、磷等化学物，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器活性，延长三元催化器使用寿命。
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
网上的三元催化清洗剂有用吗？
三元催化清洗剂有用，其功效是清除三元催化器表面的硫、磷等化学物，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器活性。
如果是比较严重的堵塞，要进行拆卸清洗，出现破损或堵塞严重的，就要直接更换。由于燃油中含有硫、磷等有害物质，燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物，行驶时间一长会在氧传感器和三元催化器内形成积碳，如果不及时清理就会造成氧传感器和三元催化器中毒失效等故障，最终就会导致发动机工作不正常，造成动力下降和尾气超标等问题，所以要定期清洗三元催化器。
三元催化清洗剂有用吗？
三元催化清洗剂有用。一般都会要求每三万公里清洗保养一次三元催化，这样的维护的同时还可以清除喷油嘴、进气门、燃烧室积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物，能重新激活三元净化功能，同时大幅降低汽车尾气 Co 、 HC 、 NO 排放。
同时可以解决因喷油嘴积碳、进气系统沉积物、三元排气不畅造成的动力下降、油耗增加问题,能将现有三元催化器从3~5万公里使用寿命延长至10~20万公里。
三元催化清洗剂是否有用？
1、启动发动机，待水温正常后熄灭引擎。 2 、将本品倒入专用设备内，将设备输出接头与真空管连接。 3、启动发动机，将转速控制在2000转左右，打开流量控制阀，将本品缓慢滴入进气道。 清洗时间约30-40分钟。 4、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟，以排出残液。 三元催化清洗剂： 三元催化剂是一种清洗机动车三元催化器表面络合物的透明液体，能有效清除三元催化器表面的硫、磷等化学物，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器活性，延长三元催化器使用寿命。 使用注意： 清洗前检查三元是否有机械损伤，发生热烧结，是否超过20万公里，是否铅中毒，如有上述情况，清洗无效； 检查混合气浓度是否合适； 清洗三元前应清洗节气门，喷油嘴和燃烧室； 清洗过程中，切勿让引擎熄火； 清洗过程中，怠速不宜太高，以免三元催化器过热。
加清洗剂清洗三元催化器，不论是进口的还是国产清洗剂对于新车清洗的还是有一定效果。但是如果针对行驶里程超过7、8万公里后的车辆其催化器的就不尽人意了。
拓展资料：
三元催化清洗剂作用为提高三元催化器氧化还原的效率，降低废气排放，畅通三元催化器管路，降低排气的反压，提升发动机的马力。降低油耗，延长三元催化器的使用寿命。
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,定期对三元催化器进行清洗，不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警，非常适用于闭环电喷机车，驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗。
三元清洗剂真实测评？
三元清洗剂肯定有用啊，不过效果可能不会很理想，毕竟拆下来才是洗的最干净的：
1、一般每三万公里清洗保养一次三元催化，这样的维护的同时，还可以清除喷油嘴、进气门、燃烧室积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物；
2、清洗能重新激活三元净化功能，同时大幅降低汽车尾气CO、HC、NO排放；
3、解决因喷油嘴积碳、进气系统沉积物、三元排气不畅造成的动力下降、油耗增加问题，能将现有的三元催化器从3到5万公里使用寿命延长至10到20万公里。
三元催化器清洗剂只是在没有堵塞的情况下会有作用，如果堵塞只能拆出来用专用草酸药水浸泡清洗才会有最好的效果。
三元催化清洗剂，积碳清洗剂是有一定效果的，不过肯定没有直接拆下来清洗的那么干净
